*Bandara Tampa Padang Hidupkan Mamuju: Batik Air Kembali Terbang, Pemprov Dorong Rute Jakarta Langsung

*Bandara Tampa Padang Hidupkan Mamuju: Batik Air Kembali Terbang, Pemprov Dorong Rute Jakarta Langsung*

*MAMUJU, http://IMCNews.id* – Bandara Tampa Padang atau Bandara Mamuju (Kode IATA: MJU) kini jadi denyut nadi konektivitas Sulawesi Barat. Seiring jalannya pembangunan infrastruktur di Mamuju, bandara ini terus berbenah untuk melayani mobilitas warga dan investor yang masuk ke Sulbar.

*Jurnalisme Solusi: Bandara sebagai Penggerak Ekonomi Daerah*

IMC News melihat, bandara bukan cuma tempat transit. Di Mamuju, Bandara Tampa Padang berfungsi sebagai "gerbang pertumbuhan" - mempercepat distribusi logistik, membuka akses wisata, dan memotong waktu tempuh warga ke luar daerah.

*5 Perkembangan Terbaru Bandara Tampa Padang 2026:*

*1. Penerbangan Kembali Ramai*

Batik Air resmi melayani rute Mamuju-Makassar setiap hari dengan Airbus A320-200: 12 kursi bisnis + 144 ekonomi, durasi ±60 menit. Lewat Makassar, warga Sulbar bisa lanjut ke Jakarta, Surabaya, Bali, Balikpapan, Manado, Ambon, Jayapura. Wings Air juga buka rute nonstop UPG-MJU. b76cfadb

*2. Dorongan Rute Jakarta-Mamuju Langsung*

Pemprov Sulbar sudah bersurat ke Menko Marves Luhut & Menhub. Pj Gubernur Akmal Malik minta dibuka rute langsung Jakarta-Mamuju tanpa transit, atau minimal Jakarta-Balikpapan-Mamuju. Tujuannya: tarik investor masuk Sulbar.

*3. Pembangunan Terminal & Aset Berjalan*

Terminal baru Bandara Tampa Padang di Kec. Kalukku sudah dibangun. Tahun 2023 Pemprov Sulbar siapkan Rp3 miliar untuk pembebasan lahan terminal baru, dibayar bertahap karena keterbatasan anggaran. Saat ini BPKPD, Perkimtan, BPN Sulbar + otoritas bandara bersinergi percepat sertifikasi lahan agar status hukum aset jelas.

*4. Masuk Prioritas RKPD Mamuju 2026*

RKPD Mamuju 2026 mengusung tema "Memperkuat Pembangunan Infrastruktur yang Menunjang Pertumbuhan Ekonomi". Prioritasnya: pemerataan infrastruktur, penguatan ekonomi, peningkatan SDM. Bandara termasuk infrastruktur vital yang mendukung sasaran ini.

*5. Pascagempa Tetap Operasional*

Saat gempa Majene 6.2 SR 15 Januari 2020, Bandara Tampa Padang dilaporkan serviceable, hanya kerusakan minor plafon terminal. Penerbangan tetap normal. Ini bukti ketahanan bandara mendukung logistik darurat.

*Catatan IMC News:*

Konektivitas udara = pemerataan pembangunan. Dengan bandara aktif, waktu tempuh Mamuju-Makassar yang tadinya 8-15 jam darat, kini cukup 1 jam terbang. Tantangan ke depan: percepat pembebasan lahan + realisasi rute Jakarta langsung biar investor makin lancar masuk Sulbar.

*Penulis: MF.Kamal*//Tim Redaksi Pemberitaan IMC News Makassar.